Perbandingan Toyota Hiace dan Isuzu Elf

Masih Bingung Pilih Hiace atau Elf?.. Yuk Kita Cari Tau Dulu 

Jasa travel atau rental mobil saat ini menjamur di Indonesia, terlebih lagi masyarakat Indonesia suka berpergian dengan banyak orang atau ramai-ramai. Sehingga pasar mobil komersil seperti Toyota Hiace dan Izusu Elf sangat menjanjikan. Jika bertanya manakah yang lebih nyaman digunakan untuk kegiatan wisata antara mobil Hiace dan Elf? Jawabannya tetap sesuai dengan kebutuhan Anda tentunya karena keduanya memiliki kekurangan dan kelebihan masing-masing.

Toyota Hiace

Eksterior

Mobil HiAce memiliki dimensi panjang 5.915 mm, lebar 1.950 mm, dan tinggi 2.280 mm dengan jarak poros roda (wheelbase) sekitar 3.860 mm. Anda bisa memilih tiga warna elegan, yaitu White, Silver Metallic, dan Beige Metallic.

Mulai dari tampilan depan HiAce 2023, dibekali desain bumper dan grille yang gagah. Serta, headlamp dengan sudut yang tajam sehingga memberi kesan tegas dan dinamis. Memiliki Semi-Bonnet Body Type yang dapat meningkatkan sisi keamanan penumpang, performa berkendara, dan ruang kabin yang lebih kedap suara.

Pada sudut grille depan mobil HiAce dibalut dengan sentuhan chrome yang memberi kesan elegan. Ditambah kaca spion berukuran besar dan pegangan pintu berdesain modern. Pintu mobil HiAce 2023 sudah menggunakan sistem sliding door yang akan sangat memudahkan para penumpang untuk keluar maupun masuk.

Pada bagian belakang, Toyota HiAce dibekali dengan stop lamp besar yang disusun vertikal dengan lampu sein. Dilengkapi pula dengan velg alloy 16 inci yang dibalut dengan ban berukuran 235/65R16C berdesain sporty untuk menahan bobot HiAce 2023 yang cukup besar ini.

Interior

Selain eksterior, Toyota HiAce 2023 memiliki sisi interior yang canggih dan andal. Tampilannya juga mewah ditambah dengan ruang kabin yang sangat luas. Desain dasbor memberi kesan eksklusif dan fungsional, sehingga memudahkan pengemudi untuk melakukan kontrol terpusat.

Terdapat fitur Instrument Panel yang lebih informatif dan fitur Telescopic & Tilt Steering untuk penyesuaian setir kemudi agar nyaman digunakan di sepanjang perjalanan. Di samping itu, Anda juga dapat memanfaatkan fitur Retractable and Supplemental Mirror yang praktis, juga mampu memperluas arah pandang Anda ketika berkendara.

Disematkan pula Console Tray pada ruang kemudi dengan desain dinamis yang lebih lebar dan berfungsi untuk meletakkan benda-benda penting yang Anda miliki. Melihat ke atas, Anda akan menemukan ruang penyimpanan Overhead Console dan Overhead Tray yang mudah dijangkau, ukurannya pun cukup luas.

Mesin dan Performa Mobil HiAce

Performa HiAce 2023 didukung dengan mesin 1GD-FTV 2.755 cc dengan teknologi DOHC with VNT Intercooler, 4 silinder in-line, 16 katup. Dilengkapi pula dengan 6 percepatan manual (M/T) berbahan bakar diesel.

Mesin New Super GD – VNT Turbo mampu memberikan performa optimal, lebih efisien, dan kedap suara. Sehingga Anda dan penumpang lainnya bisa menikmati perjalanan dengan nyaman tanpa suara bising yang terdengar dari mesin.

Mobil ini memiliki kapasitas tangki hingga 70 liter dengan Common Rail dan Direct Injection Fuel System. Serta, mampu menghasilkan tenaga 156,4 PS per 3.600 RPM dengan torsi maksimal 42.8 Kgm per 1.600-2.200 RPM.

Kenyamanan mobil Toyota HiAce didukung dari suspensi MacPherson Strut pada bagian depan dan suspensi Leaf pada bagian belakang. Sementara remnya menggunakan cakram berukuran 16 inci untuk rem depan dan juga rem belakang.

Fitur Keselamatan

Tidak hanya kenyamanan, minibus yang biasa dipakai sebagai kendaraan komersial ini juga turut mengedepankan sisi keselamatannya. Mengingat mobil HiAce mampu mengangkut banyak orang yang perlu dijaga keselamatannya.

Dari segi keamanan, mobil Toyota HiAce memiliki 3-Points Seat Belt dengan pretensioner dan force limiter untuk menjaga keselamatan setiap penumpang. Ada pula fitur Dual SRS Airbag dengan teknologi Restrain System Airbags untuk meminimalisir cedera parah akibat kecelakaan pada penumpang depan dan pengemudi.

Selain itu, ada pula fitur keamanan yang disematkan pada bagian rem seperti Anti-lock Braking System (ABS) dan Brake Assist (BA) untuk memastikan keamanan maksimum saat Anda melakukan pengereman tanpa terjadi slip dan tetap stabil.

Adapun fitur Hill Start Assist (HSA) untuk mencegah kendaraan kembali mundur saat berjalan menanjak. Terakhir, fitur Vehicle Stability Control (VSC) yang bertujuan untuk mendukung kendali penuh saat akselerasi gigi dan saat berbelok di tikungan tajam.

Fitur keamanan terpenting yang ada pada mobil HiAce adalah Front and Rear Disc Brake yang disematkan di masing-masing roda. Fitur ini mampu meningkatkan keamanan Anda ketika berkendara.

Isuzu Elf

Mesin dan Dimensi Isuzu ELF

Isuzu Elf dijual dalam beberapa versi, ada yang versi sangat panjang dan versi standar, tetapi lebih banyak terjual yang versi mesin 3.0L dengan teknologi Direct Injection. Mesin ini dapat menghasilkan daya yang lumayan besar, mencapai 100Ps pada putaran 3.400rpm dan torsi 22.5Kgm pada putaran 2.000 – 3.200rpm, cukup besar mengingat mobil ini bukan mobil standar yang hanya memiliki empat pintu saja, tetapi sebuah minibus yang sanggup membawa hingga 20 orang didalamnya.

Dimensi besar tentu dapat menampung banyak orang pada mobil minibus ini, memiliki panjang keseluruhan 4.590mm dengan lebar mobil 1.695mm dan tinggi 2.127mm memberikan keleluasaan kabin yang sangat luar biasa, oleh karena itu banyak pengusaha travel yang menggunakan mobil ini sebagai tulang punggung perusahaan dengan jarak yang tidak terlalu jauh, Jakarta-Bandung misalnya atau Jakarta-Cirebon. Kapasitas penumpang yang bisa mencapai 18 orang juga menjadikannya sangat efisien dan efektif dalam memindahkan orang – orang tersebut.

Sasis, Ban, dan Rem Isuzu ELF

Isuzu Elf adalah minibus yang sangat kokoh dan tentunya sudah diproduksi berjuta – juta kendaraan sehingga Isuzu selalu memperbaharui kendaraan ini agar memiliki teknologi yang lebih baik dari sisi sasis, suspensi, ban, dan rem, agar lebih sanggup beradaptasi dengan jalanan Indonesia yang semakin hari semakin ruwet akibat kemacetan yang muncul. Isuzu Elf menggunakan sistem kemudi Rack&Pinion yang sudah terjamin kualitasnya karena digunakan di hampir semua kendaraan yang diproduksi tidak hanya Isuzu, tetapi juga pabrikan lain menggunakan sistem kemudi tersebut. Suspensi yang digunakan juga cukup mumpuni dalam menghadapi bobot penumpang sekaligus jalanan Indonesia yang tidak semua memiliki aspal halus. Suspensi depan dan belakang menggunakan tipe yang sama, yaitu Semi Eliptical Laminated Leaf Spring sehingga memberikan keseimbangan antara suspensi depan dengan suspensi belakang. Ukuran ban yang besar menjamin daya cengkram mobil ini tetap terjaga dengan baik, 225/75R16 dan memiliki ukuran velg 16 x 7.00. Sistem pengereman yang menemani ban ini juga cukup baik, menggunakan sistem Hydraulic with Vacuum Booster sehingga memberikan efek pengereman yang nyaman dan tidak membuat penumpang mual akan efek G yang diterimanya.

Eksterior Isuzu ELF 

Isuzu Elf memang tidak memiliki eksterior cantik yang patut dibanggakan karena jarang sekali perseorangan pribadi membeli kendaraan niaga ini untuk dimiliki sendiri, dan memang biasanya dealer – dealer menjual mobil ini dengan jumlah yang banyak dalam bentuk paket sehingga para pengusaha jasa travel tersebut tidak perlu susah untuk membeli Elf dalam jumlah yang banyak sekaligus, tentunya dengan berbagai macam penawaran yang menggiurkan.

Dari sisi depan, Elf memiliki wajah yang datar, sangat datar dan tidak memiliki kap mesin, karena mesin pada mobil ini ditempatkan di bagian bawah jok supir sehingga memberikan downforce yang lumayan, serta mengurangi bobot mobil yang berujung pada pengendalian yang lebih ringan, kabin pun lebih luas. Headlamp yang berbentuk kotak besar serta memiliki hiasan berupa bentuk yang sedikit melengkung ini menggunakan bohlam Halogen yang cukup kuat untuk menerangi jalanan pada malam hari. Kaca depan sangat lebar dilengkapi dengan wiper yang cukup panjang untuk membersihkan kaca pada saat terjadi hujan besar. Spion yang memiliki tangkai panjang serta bisa dilipat ini tentunya memiliki ketahanan yang cukup baik dalam menghadapi situasi dan kondisi apapun di jalanan, tidak mudah patah serta memiliki kekokohan yang sangat tinggi.

Berlanjut ke sisi samping dan belakang, default dari mobil ini adalah warna putih susu yang memiliki decal di bagian pintu, tetapi, beberapa perusahaan jasa pariwisata biasanya memiliki preferensi warna sendiri sehingga Elf yang dimiliki oleh masing – masing perusahaan tentu memiliki warna yang berbeda. Sisi belakang mobil ini pun terkadang dimodifikasi oleh perusahaan yang membelinya, tetapi tampilan awal dari Elf bagian belakang ini cukup modern, memiliki rear combination lamp yang seperti Mazda Biante, berbentuk panjang secara vertikal. Pintu bagasinya juga mudah dibuka meskipun masih menggunakan kunci konvensional.

Interior Isuzu ELF  

Interior dari Isuzu Elf tidak menawarkan kemewahan apapun selain memang kabin yang amat sangat ekstra luas karena sanggup menampung sampai 16 penumpang, akan tetapi, sekali lagi modifikasi diserahkan kepada perusahaan jasa pariwisata dimana Elf ini pasti mengalami beberapa perombakan termasuk interior, ada yang dibuat mewah, ada yang dibuat memiliki kursi lebih banyak, ada yang dibuat memiliki fasilitas layaknya kereta api eksekutif, dan banyak lagi seusai dengan arah target konsumen perusahaan tersebut.

Fitur Keamanan Isuzu ELF 

Interior secara default sederhana, begitupun dengan fitur keamanan dari Isuzu Elf ini, tidak dibarengi dengan airbag atau layaknya mobil – mobil pribadi yang lain, akan tetapi kembali lagi kepada keputusan perusahaan yang membeli minibus niaga ini, karena terkadang bisa saja Elf yang dimiliki perusahaan A memiliki fitur keamanan layaknya mobil dengan harga lima ratus juta, bisa saja perusahaan B memiliki fitur keamanan setara dengan mobil Presiden Amerika. Lagi – lagi urusan ini diserahkan kembali kepada perusahaan pembeli Elf tersebut.

Sumber Foto : https://mobil-pedia.com/harga/isuzu-elf

Cek harga sewa mobil Hiace dan Elf di sini : https://rentalin-indonesia.com/